reinhard_scheer: (Default)
Час назад прилетел с семинара. Отосплюсь, схожу на работу, а в выходные - займусь чтением ленты и новой писаниной в ЖЖ
reinhard_scheer: (Default)
Прошёл первый день семинара - говорили про изменения в руководящих документах, и организации строительства вообще; послушали про выполнение свай по разрядно-импульсной технологии; а еще - про геологические изыскания. Коснулись темы с уходом технадзора со строительства. 
Оказывается, государство действительно снимает себя обязательства по контролю за строительными работами. Вместо госорганов - обязанности по госэкспертизе, а также по надзору за строительством будут возложены на страховые компании.
Государственная экспертиза всех строительных объектов будет отменена с 01.01.2014, а с 01.01.2013 - прекращается гос. экспертиза проектирования и строительства жилых зданий.
Вводится трёхуровневое страхование - кроме страховых взносов в СРО, которые прлатит каждая проектная или строительная организация, вводится страхование профессиональной ответственности, а также - страхование объектов.
К чему это приведёт - время покажет. А пока - было официально объявлено, что СНиП, даже актуализованные в виде Свода Правил, перестают быть обязательными к применению. Отныне, проектировщик вправе пользоваться любыми нормативами - СНиП, DIN, ISO, Европротоколами. Ответственность, правда, тоже лежит на нём.
reinhard_scheer: (Default)
С 19 по 22 включительно буду в Москве - еду на учёбу от фирмы
reinhard_scheer: (Default)
Хм, терпенье и труд - всё перетрут; эта истина подвердилась сегодня. Машина с нашим заказом ушла в сторону Екатеринбурга, а я, воспользовавшись оказией, оказался в Нижнем Новгороде.
План у меня такой - завтра иду гулять по своим сердечным местам, ну и фотографирую то, что покажется достойным. Отъезд у меня поздним вечером.
Так что, дорогие нижегородские френды, отписывайтесь о своих планах на завтра. Было бы неплохо увидеться вживую!
reinhard_scheer: (Default)
- в Муром. Опять за металлоконструкциями. Правда, в этот раз не лечу, а еду
reinhard_scheer: (Default)
Я уже рассказывал про суматошную поездку, предпринятую мною вчера. Хоть поездка была и сугубо деловой, но, тем не менее, фотоаппарат я с собою захватил. И вот, что из этого вышло:
Read more... )

Анонс

May. 19th, 2012 12:47 am
reinhard_scheer: (Default)
Завтра у меня крайний день командировки. Примерно, до 2 часов дня буду в Строгино; обратный рейс - в 22-00 из Домодедово.
Друзья. у кого будет время и желание - звоните. Думаю, можно будет встретиться!
reinhard_scheer: (Default)
Сижу, пью коньяк в международном аэропорту Шереметьево мучаю ноутбук в накопителе Домодедово - скоро домой.
Поездка прошла сложно - включился в тему, которой раньше не владел совершенно, и в которой полный профан - отправка груза железнодорожным транспортом. Раньше, я даже представить не мог - какая это морока. Притом, что у предприятия, выступающего грузоотправителем, есть свои подъездные пути, и есть необходимые договоры с ж/д.
Оказывается, очень непростое дело - согласовать схему погрузки, без которой вагоны не поставляют. Множество нюансов, про которые узнаёшь, только во время согласований.
Ещё одна тонкость - получение формы ГУ-12. По телефону, мне было сказано: "Берёшь номера вагонов и ОКПО их хозяина, приходишь в транспортную контору, и через час ГУ готово". А вот, фигушки! Пришлось выписать кучу данных, и представить их в транспортную контору. Но, это ещё полбеды - оказывается, эти данные, может подавать только специально обученный человек, сдавший определённые зачёты...
Но, тем не менее, общими усилиями (сразу скажу - очень постарались наши партнёры, я подключился уже под конец), дело с мёртвой точки сдвинулось. Вагоны пошли. Так что, совсем скоро состоится отправка.
Но, это уже другая история. И - другая командировка.
reinhard_scheer: (Default)
Через 15 минут уезжаю в аэропорт - снова командировка. Правда, не во Владик, а в Муром.
Лечу при полном параде - ноутбук, модем, фотоаппарат и толщиномер. 
reinhard_scheer: (Default)
В общем, первая часть тура удалась. В Муроме дело сделал ещё вчера,а сегодня встретился с представителями двух фирм, занимающихся покраской. Переговоры прошли плодотворно.
Сейчас я в Москве. Здесь же находится и чудо моё - она аттестуется на очередной пояс, капоэйра. В 9 вечера должна освободится - тогда узнаю, как прошло; отберу фотоаппарат, посажу на поезд и отправлю домой.
Завтра намерен весь день провести в Твери. Хочу погулять по городу, поснимать знакомые с детства места. Должен быть нормальный доступ в интернет, так что думаю, удастся выложить фото.
Ну а в понедельник утром - я в Волочке. Проведу там весь день и если всё будет нормально - вечером отправлюсь в Москву. Во вторник - я с утра опять посещаю окрасочников, а потом - опять еду в Муром.
А в среду, под вечер - надеюсь, вылечу домой.
Да! Ноутбук починили. Сгорели южные мосты - ремонт встал в 5500 руб. Так что - с четверга (т-т-т), вернусь к теме Березников.

П.С. всех православных друзей и читателей - с наступающим праздником Пасхи!
reinhard_scheer: (Default)
Очередной раз - улетаю. Опять по привычному маршруту: Екб - Москва - Муром - Москва - В.Волочёк - Москва - Екб. Цель - традиционна, приёмка металла. Заодно, буду выпихивать его к заказчику, а то он уже заждался. Тем более, 9-10 апреля, произошла-таки смычка балки жёсткости над проливом. Как только уберут краны - нам нужно будет приступать
Ноутбук обещают отремонтировать ближе к выходным, так что - боюсь, в поездке придётся поскучать. С записями новыми - точно, проблемы будут. Одно радует - это ненадолго. Заканчивается вынужденная ссылка в оффлайн :)
Ну да ладно, побурчал немного, зато теперь покажу кое-что более позитивное. Открыл тут для себя группу “Phoenix“. Поют весьма неплохо, по крайней мере - на мой взгляд. Предлагаю вашему вниманию одну из песен:

По-моему, вполне такая, весенняя!
Пожалуй, на такой жизнерадостной ноте и закончу.

П.С. ну, а в воскресенье, планирую большую часть дня провести в Москве. Может, что интересное случится.
reinhard_scheer: (Default)
 День сегодня получился не ахти. Перво-наперво, сдох ноутбук. Отремонтировать получится только дома. Второе - домой попадаю только в пятницу. Третье - принимал сегодня изделия, так сходу забраковал 6 из 38.
Такие дела...
reinhard_scheer: (Default)
Вот уже второй раз за короткое время, заносит меня в Вышний Волочёк - старинный купеческий город, и по совместительству - райцентр в Тверской области.

Read more... )
reinhard_scheer: (Default)
Вот только-только вернулся из командировки. Обязательно расскажу о том, что повидал, но пока - спать!
reinhard_scheer: (Default)
В своей предыдущей поездке, путь от Москвы до Волочка, был преодолён мною на электричках - тверская уходила в 9-00, а ближайший поезд (им оказался "Сапсан") - в полвторого. Была надежда, что попаду на место назначения раньше. Не сбылось - "Сапсаны" просвистели мимо.
В этот раз, я уже мелочится не стал, а сразу взял билет на представителя семейства соколиных.

Тверь у меня за спиной, так что, получается, на нас смотрят головные вагоны. Стоящий слева поезд, уходил в 13-30, а вот правый - мой, он отправился в 13-45.


В ожидании посадки, я прошелся вдоль составов.

Головной вагон. Заметны весьма плавные, аэродинамичные, обводы. Правда, их немного портит выступающее остекление кабины машиниста - видимо, требования эргономики.


Токосъёмники. Если присмотреться, то можно увидеть, что их два - один поднятый и один опущенный.
Токосъемники, видимо, имеют гидравлический привод - судя по гибким трубкам небольшого диаметра, подходящим к цилиндру:

Гибкий кабель, соединяющий токопроводящие шины соседних вагонов:

И сам межвагонный переход:

Он же изнутри:

Хочется отметить, что межвагонный переход, а также входные двери, очень хорошо герметизированы. Не чувствовалось ни малейшего дуновения.

Рядом с моим креслом, оказалось окно-аварийный выход. Меня заинтересовал красный круг на стекле - метка, по которой надо бить молотком, чтоб разбить стекло. Молотки для разбивания стёкол, в транспорте встречаются нередко, а вот указание конкретного места для удара - вижу в первый раз.

В самом вагоне, самое на мой взгляд интересное - это табло, на котором показывается скорость:

Эта фотография была сделана вскоре после отправления. Надо сказать, что ни ускорение, ни собственно, скорость, особо не чувствуются. Поэтому, когда на табло высветилось такая величина:

Я подумал - система привирает. Впрочем, окружающая действительность показала, что всё в порядке:

Время  - ровно через час после отправления. Когда делалась эта фотография, поезд проезжал под путепроводом на Волоколамском шоссе, в Твери. От оси путепровода до пассажирских платформ - несколько сотен метров.
Для справки - электричка преодолевает расстояние от Москвы до Твери за 2,5 - 3 часа.
А после Твери, мне стало скучно сидеть, и я вышел в тамбур:

- за окном проносится Тверской вагоностроительный завод.
В общем, путь от Москвы до Волочка, у меня занял час и 45 минут впридачу. очень неплохое время!

И немного бонусов:
Ветеран скоростного движения - ЧС-6:

И электровоз, вызывающий у меня разрыв шаблона - ЧС-2Т:

Дело в том, что я с детства привык к электровозам переменного тока ЧС-4Т. А кузова "четвёрки" и "двойки" похожи друг на друга очень сильно. Отсюда и разрыв - всякий раз пытаюсь понять, что делает электровоз переменного тока, на дороге с "постоянкой".

reinhard_scheer: (Default)
Итак, мое большое турне подходит к концу. Сижу в "Домодедово", в 10 часов - вылет в родные края.
Вчера весь день пробыл в Смоленске. Город хороший, мне понравился. Напоминает малую родину - Нижний Новгород. Когда попаду домой - рассказ о городе запощу.
Ну а пока, посмотрю, что мне за вчера написали!
reinhard_scheer: (Default)
Как я уже говорил, вчера я побывал на заводе, изготавливающем опоры и мачты, как для освещения, так и для линий электропередачи.
Завод новый, появился пару - тройку лет назад. История его такова. В Муроме, долгое время, работал завод "Муромэнергомаш", производя трансмиссии для гусеничной техники. Долго ли, коротко, но случилось ЧП - рухнул СССР, а вместе с ним - и многие  предприятия ВПК. Муромский завод попал в их число, а конвертироваться не удалось. 
Дело шло к тому, что территория и корпуса завода, легко могли стать объектами интереса сообщества [livejournal.com profile] ru_abandoned, но в буквальном смысле, пришел спаситель - группа компаний "Агис". Были по-новой подключены коммуникации, закуплено новое оборудование, в основном - импортное, приглашены люди, и начато производство весьма интересных металлоконструкций.
Завод имеет оборудование (и людей, умеющих с ним работать), которое позволяет выполнять все основные операции, начиная с раскроя листа и заканчивая нанесением слоя горячего цинка.
Итак, завод.

Read more... )
reinhard_scheer: (Default)
Весь вчерашний день был посвящен поездке в Муром - наши партнеры пригласили осмотреть свой завод, и поближе познакомиться с их продукцией. На заводе побывали, показали абсолютно все, а еще немного, но посмотрели город.
О поездке я сейчас и расскажу.

Read more... )
reinhard_scheer: (Default)
Сижу в гостинице, разбираю отснятое за сегодня. Поездка получилась что надо - осмотрел завод, видел практически все этапы производства опор и мачт освещения. Дополнительно - чуть-чуть, но посмотрел Муром.
Все воскресенье буду отдыхать, а вечером - выдвинусь в Смоленск.

June 2013

S M T W T F S
       1
23 456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 04:44 am
Powered by Dreamwidth Studios